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那么,什么样的电路保险(保险丝)才能真正安全地保护电动车?
早在十多年前,国家标准化委y会就发布并颁布了GB/T18384.2-2001《电动汽车安全要求》*2部分:功能安全与故障保护和GB/T17531-2005《混合动力电动汽车安全要求》两项国家标准,供电汽车的过电流保护装置明确定义为“当电流过大时,应使用电路保护器,切断装置或保险丝断开车辆电源的至少一个电极(如动力电池) )“和”动力电池和电源电路系统“应由断路器和保险丝保护。如果车辆制造商的过电流和连接到动力电池的电路发生短路,该装置应能够自动断开连接电路与动力电池的连接。
就断路器而言,由于各种原因,300V或更高的直流大功率断路器由于其体积大,抗震性差和价格高而仍未广泛用于电动车辆。只有保险丝具有体积小,抗震性好,价格低廉的优点,已得到广泛认可和广泛应用。它已成为国内外电动汽车短路保护的主要组成部分。对于保险丝,必须说两个标准,重庆UPS保护熔断器,但这个概念并不含糊。应正确选择的保险丝以及尚未明确定义的保护特性,导致电动车辆和电池。在选择和采购高压熔断器时,系统企业可以满足各种需求;当国内外厂商在国内销售时,他们可以出售瓜类并自己出售。由于产品性能参差不齐,产品质量各不相同。统一的测量尺度导致电动汽车每年频繁发生电气事故,现在仍然是一团糟。
保险丝通常称为电路保险。根据2015年对各类电动车34万辆的估计,同年部署和消耗的保险丝**过100万只。每年不仅会有新的大幅增长,而且还会增加约30%。备件更换。据估计,当中国新能源汽车数量达到100万辆时,汽车保险丝总供应量将**过400万辆。由于自身的质量安全或使用不当,只要1%的保险丝存在问题,就会有大约4万辆电动车发生大小事故,UPS保护熔断器哪家好,经济损失实在无法估量。
熔断器与电缆及开关电器的
今天小编主要跟大家一起分享下熔断器与电缆及开关电器的,希望能给大家一些帮助。
熔断器与电缆及开关电器的过载匹配保护
根据 DIN VDE 0100 * 430 部分的规定,在过载时熔断器与电缆导线及开关电器的过载匹配保护需满足下述条件:
(1) IB ≤ IN≤ IZ (标称电流规则)
(2) I2 ≤ 1.45× IN (脱扣规则)
IB--回路的工作电流; IN--应用保护装置(熔断器)的额定电流
IZ--电缆或导线在规定工作条件下的允许载流能力; I2—开关保护装置在规定条件下的脱扣电流 (可整定试验电流)。根据使用的保护熔断器的分断特性,为在导线使用率与保护水平之间求得的妥协,倍数1.45已被国际认可。
熔断器与电缆及开关电器的过载匹配保护
根据 DIN VDE 0100 * 430 部分的规定,在过载时熔断器与电缆导线及开关电器的过载匹配保护需满足下述条件:
(1) IB ≤ IN≤ IZ (标称电流规则)
(2) I2 ≤ 1.45× IN (脱扣规则)
IB--回路的工作电流; IN--应用保护装置(熔断器)的额定电流
IZ--电缆或导线在规定工作条件下的允许载流能力; I2—开关保护装置在规定条件下的脱扣电流 (可整定试验电流)。根据使用的保护熔断器的分断特性,为在导线使用率与保护水平之间求得的妥协,倍数1.45已被国际认可。
如何选择高压熔断器?
高压熔断器是一种常见而且简单的电器保护装置,它用来保护电气设备免受过载和短路电流的损害,较常见的熔断器就是家用的保险丝。但是优质的高压熔断器在各种性能方面都要优越于保险丝这种普通熔断器,UPS保护熔断器价格,下面就来看看如何选择高压熔断器。
1、按照额定电流选择
由于**的高压熔断器的主要功能就是保护z明以及其他各种电热设备,所以需要拥有非常稳定的负载电流。因此,在选择这种熔断器设备的时候一定要先看一下用电设备的额定电流是多少,再根据这个负载数值来选择负载额定电流略大一点的高压熔断器。
2、按照启动时间选择
高压熔断器有一个启动时间,各种型号的时间均不形同,UPS保护熔断器报价,所以在选择的时候要看实际应用在何处,而且根据所需保护的设备来决定。例如,用于保护单台并且长期处于工作状态的电动机熔断器时,因为电动机在启动时不应熔断,所以就应该选择轻载起动或起动时间比较短的熔断器设备。
3、按照尖峰期熔断状况选择
如果是用于保护频繁起动电机的高压熔断器,考虑到因为频繁起动会引起设备发热,所以要选择熔断器在高温时不熔断的产品;对于用来保护多台电机的高压熔断器,那么应该选择在尖峰电流时不会发生熔断的产品,而且在使用应该将其中容量较d的一台电机起动,而其它电机正常运行时出现的电流作为尖峰电流。
以上就是选择高压熔断器的方式。为了能够有效的保护用电设备,一定要选择适合这些设备的熔断器,只有这样才能够确保设备的使用安全。所以在选择的时候除了要寻找质量可靠的产品以外,还一定要多注意以上的几种情况来正确选择。